Cinco diputados distritales han presentado ante la Cámara Legislativa del Distrito Federal (CLDF) un proyecto de ley que reconoce a los residentes de condominios el derecho a instalar cargadores para coches eléctricos por cuenta propia. La propuesta contempla que los propietarios de las plazas de aparcamiento puedan instalar puntos de recarga, siempre que se respeten los requisitos técnicos y de seguridad previstos.
El Proyecto de Ley n.º 2437/2026 todavía debe ser examinado por la CLDF. Entre las condiciones que establece figura que la instalación sea compatible con la capacidad eléctrica del edificio. También exige que el residente comunique formalmente y con antelación su intención de instalar el cargador a la comunidad del condominio. Además, el texto prevé que se adopte una solución para medir de forma individual el consumo de electricidad asociado al equipo.
La previsión de medir por separado ese consumo permitiría identificar la energía utilizada por cada cargador, de acuerdo con el propósito descrito en el proyecto. La iniciativa contempla, por tanto, tanto la instalación material del punto de recarga como los aspectos relacionados con su conexión a la red eléctrica del edificio y con la atribución del consumo correspondiente. La compatibilidad con la capacidad eléctrica del inmueble se plantea como uno de los requisitos que deben tenerse en cuenta antes de llevar a cabo la instalación.
La propuesta es obra de los diputados Pepa (PP), Pastor Daniel de Castro (PP), Dayse Amarílio (PSB), Roosevelt Vilela (PL) y Wellington Luiz (MDB). El texto también incorpora medidas de prevención y lucha contra incendios, disposiciones sobre el mantenimiento de los equipos y exigencias relativas a la responsabilidad técnica. Según el proyecto, los puntos de recarga deberán ajustarse a las normas de la Asociación Brasileña de Normas Técnicas (ABNT), a las reglas de la distribuidora de energía y a las del Cuerpo de Bomberos Militar del Distrito Federal.
La iniciativa no se limita a las plazas privadas de los condominios. También regula la instalación de cargadores en espacios públicos y en establecimientos de uso colectivo, y permite la explotación comercial de los puntos de recarga. De este modo, el proyecto aborda distintos tipos de emplazamientos y contempla tanto instalaciones vinculadas a residentes como aquellas situadas en espacios disponibles para el uso colectivo.
En la justificación, los diputados señalan que el proyecto pretende «establecer directrices para la instalación, operación y explotación comercial de sistemas de recarga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en el Distrito Federal, promoviendo la expansión ordenada de la infraestructura de electromovilidad, en consonancia con la evolución urbana y tecnológica y la sostenibilidad medioambiental».
Los autores añaden que la movilidad eléctrica es una tendencia en el contexto global y nacional, impulsada por la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la eficiencia energética y los avances tecnológicos del sector automovilístico. En ese marco, sostienen que la falta de regulación de la infraestructura de recarga supone un obstáculo para la expansión segura y ordenada de este mercado en el Distrito Federal.
El proyecto aún debe tramitarse en la CLDF. Por tanto, sus disposiciones se encuentran en fase de propuesta y todavía necesitan ser analizadas por la Cámara Legislativa. El texto aborda las condiciones técnicas, la comunicación previa, la medición del consumo, la seguridad, el mantenimiento y la posible explotación comercial de los cargadores, tanto en condominios como en áreas públicas y establecimientos de uso colectivo.
