Una mujer de 60 años resultó gravemente herida tras ser arrojada desde un carro de la montaña rusa Rocky Mountain Coaster, en Copper Mountain, Colorado, Estados Unidos, el pasado 17 de agosto. El incidente se produjo cuando, al afrontar una curva pronunciada del recorrido, la pasajera salió despedida del vehículo pero quedó sujetada por el cinturón de seguridad, quedando de inmediato fuera del carro y siendo arrastrada varios metros sobre los rieles.
Según el comunicado de la oficina jurídica que representa a la afectada, identificada como Nicola, la mujer había colocado correctamente el cinturón antes de iniciar el descenso. Su marido, que también subió a la atracción en un carro distinto y que circulaba inmediatamente detrás, presenció el suceso y dio la voz de alerta. Tras el accidente, varios trabajadores del parque acudieron a ayudar y se activó el servicio de emergencias, que trasladó a Nicola a un hospital local.
De acuerdo con el informe de los abogados, Nicola sufrió una luxación en el hombro izquierdo, fractura de una costilla, perforación de un pulmón y traumatismo craneoencefálico, así como múltiples cortes que requirieron puntos de sutura. Permaneció ingresada alrededor de diez días y fue sometida a tres intervenciones quirúrgicas para estabilizar sus lesiones y reducir posibles complicaciones respiratorias y neurológicas.
El Rocky Mountain Coaster es un tipo de montaña rusa conocida como «mountain coaster», diseñada para recorrer pendientes naturales de la montaña mediante carros individuales. A diferencia de las montañas rusas tradicionales de acero con trenes formados por varias filas de asientos, estas atracciones permiten descensos más personalizados y próximos al suelo. No obstante, como en cualquier aparato mecánico de este tipo, es esencial que los sistemas de sujeción funcionen sin fallos y cumplan con estrictas normas de seguridad.
En Estados Unidos, la regulación de estos equipos depende de distintos organismos. A nivel federal, la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC, por sus siglas en inglés) supervisa los estándares generales de seguridad en parques de atracciones y ferias. En paralelo, cada estado establece sus propias normativas; en Colorado, la División de Petróleo y Seguridad Pública, a través de su Programa de Brinquedos y Equipos de Diversión, es la encargada de investigar accidentes, certificar el mantenimiento y garantizar inspecciones periódicas.
Mientras se esclarecen las causas exactas del accidente —posible fallo mecánico, desaceleración inadecuada o error en el sistema de sujeción—, la montaña rusa permanecerá cerrada. El programa estatal realiza actualmente una inspección exhaustiva de los rieles, frenos y mecanismos de retención. Estas pesquisas incluyen el análisis de grabaciones de vídeo, revisión de las bitácoras de mantenimiento y pruebas de carga para comprobar que el tren y el cinturón resistieran la fuerza centrífuga generada en las curvas pronunciadas.
Los accidentes en montañas rusas son casos excepcionales, pero suelen generar un intenso debate público acerca de la seguridad en los parques temáticos y el equilibrio entre la emoción de la atracción y los riesgos inherentes. Las «mountain coasters» han ganado popularidad en resorts de montaña por sus recorridos panorámicos y la sensación de libertad, pero requieren protocolos de verificación específicos, dado que operan en entornos con cambios de temperatura, humedad y exposición a elementos naturales que pueden afectar tanto a la estructura metálica como al sistema de frenos.
En este contexto, los familiares de Nicola han solicitado a las autoridades competentes no sólo aclarar responsabilidades, sino también revisar la normativa vigente para evitar que sucesos similares vuelvan a producirse. El caso se encuentra en fase de instrucción bajo la supervisión de la División de Petróleo y Seguridad Pública de Colorado, cuyos resultados determinarán posibles sanciones y recomendaciones de mejora técnica.
