Las personas de 60 años o más pueden solicitar desde el móvil, sin coste y sin hacer colas, la credencial digital que permite aparcar en plazas reservadas en la vía pública y en lugares como supermercados, hospitales y centros comerciales. El documento se emite a través de la aplicación oficial CNH do Brasil, antes llamada Carteira Digital de Trânsito (CDT), y se accede a ella con una cuenta gov.br. El Serpro volvió a difundir el servicio en octubre de 2026. La credencial tiene validez nacional y, según las indicaciones del Gobierno federal y de la Secretaría Nacional de Tránsito (Senatran), puede pedirse por los canales oficiales.
Quienes no puedan utilizar la aplicación pueden consultar las alternativas disponibles ante el organismo de tráfico competente o en el Portal de Servicios de la Senatran. La solicitud es gratuita y puede realizarse tanto desde teléfonos Android como desde iPhone.
Para empezar, hay que instalar o actualizar CNH do Brasil, disponible en Play Store y App Store, e iniciar sesión con el CPF y la contraseña de la cuenta gov.br. En la pantalla inicial, el usuario debe tocar «Condutor», abrir «Credencial de Estacionamento» y elegir «Credencial de Idoso». Después, debe seleccionar «Emitir Credencial» y leer y aceptar las condiciones de responsabilidad. El sistema consulta las bases oficiales para comprobar los datos de la persona beneficiaria. Según la información del servicio, el proceso puede completarse en unos minutos.
Una vez emitido el documento, se puede indicar a qué vehículo estará asociada la credencial. Esta vinculación permite que los agentes comprueben la autorización por medios electrónicos y evita tener que dejar la tarjeta impresa sobre el salpicadero. Para hacerlo, hay que buscar en la aplicación la opción «Vínculo da credencial a veículo». Si el automóvil está registrado a nombre de la persona beneficiaria, basta con seleccionarlo y confirmar la operación. Si pertenece a un hijo, un nieto u otra persona que transporte a la persona mayor, hay que introducir los datos solicitados y obtener la autorización del propietario mediante la aplicación.
La vinculación puede cambiarse, pero solo es posible asociar un vehículo cada vez. Cuando la matrícula está vinculada a la credencial digital, los agentes de tráfico pueden consultar la autorización en los sistemas oficiales de control. Por tanto, no hace falta imprimir el documento ni colocarlo a la vista en el parabrisas. En cambio, quien utilice la credencial impresa sin vincularla digitalmente a la matrícula debe seguir exponiendo la tarjeta conforme a las normas de tráfico. La autorización solo es válida cuando la persona mayor conduce o viaja en el vehículo.
Las plazas reservadas están destinadas a personas de 60 años o más, tanto si conducen como si son pasajeras. No tener permiso de conducir no elimina el derecho a la credencial. Sin embargo, la emisión a través de la aplicación federal depende de la verificación de los datos en las bases oficiales y, según las instrucciones del servicio, para utilizar ese canal se requiere un permiso de conducir válido. Las personas sin permiso o que no consigan completar el trámite en CNH do Brasil pueden consultar al organismo de tráfico de su municipio o comprobar las alternativas en el Portal de Servicios de la Senatran.
El documento digital no tiene coste: no es necesario contratar a intermediarios ni pagar tasas en páginas web desconocidas. El Serpro y los canales del Gobierno federal recomiendan utilizar la aplicación CNH do Brasil o los canales oficiales. También aconsejan no facilitar datos personales a través de mensajes de WhatsApp y comprobar que la dirección consultada pertenece realmente al Gobierno antes de introducir el CPF, la contraseña u otros datos.
El uso irregular de las plazas reservadas se considera una infracción muy grave y puede acarrear una multa de 293,47 reales brasileños, equivalentes aproximadamente a 46 euros, siete puntos en el permiso de conducir y la posible retirada del vehículo. La solicitud de la credencial puede realizarse en el servicio oficial del Gobierno federal.
