Mate Rimac persiguió en su Porsche 911 al sospechoso que se llevó su Bugatti Chiron del complejo de la empresa en Croacia. (Foto: Instagram)
Un hombre intentó llevarse un Bugatti Chiron del complejo de la empresa automovilística en las afueras de Zagreb, en Croacia, el jueves 28 de octubre. El vehículo pertenecía a Mate Rimac, consejero delegado de la compañía, que salió tras el sospechoso al volante de su Porsche 911. Las cámaras de seguridad captaron al hombre acercándose despacio al coche mientras fumaba; después abrió una puerta que no estaba cerrada con llave y se marchó conduciéndolo.
Rimac explicó que no supo que el Chiron había desaparecido hasta que alguien comentó en un grupo de conversación que había visto a una persona al volante del coche. Según relató, esa persona lo comunicó a varios trabajadores y los mensajes empezaron a circular también entre sus amigos. «Solo nos dimos cuenta porque alguien entró y dijo: “Oye, he visto a esa persona conduciendo vuestro coche; probablemente lo ha robado”. Fue entonces cuando comprendí que se lo habían llevado», contó.
El vehículo transmite al propietario distintos datos, entre ellos su posición en tiempo real y el nivel de combustible. Cuando Rimac vio que se dirigía hacia Eslovenia, compartió la información con la policía y con sus amigos, algunos de los cuales se quedaron con los agentes. El empresario inició la persecución en su Porsche, que tenía el depósito lleno, aunque, según dijo, el sospechoso le llevaba una hora de ventaja. «Aceleré a fondo», explicó.
El Chiron cruzó la frontera eslovena y fue recuperado en Austria, después de que diez coches policiales participaran en la persecución. Rimac esperaba que el conductor fuera interceptado antes de entrar en otro país, pero llegó a territorio austriaco. Como el coche se estaba quedando sin combustible, pensaron que podrían detenerlo en una gasolinera, aunque siguió adelante. El consejero delegado sospecha que el hombre no pagó el combustible y que solo llenó medio depósito. Finalmente, la policía austriaca lo detuvo; uno de los agentes, añadió Rimac, estaba en el grupo de conversación y compartía actualizaciones constantes sobre la ubicación del vehículo.
El sospechoso era un residente croata de unos 30 años que, según Rimac, parecía desorientado. Afirmó que había acudido a la empresa para buscar trabajo y que, al ver el coche con la llave dentro, decidió conducirlo en dirección a Alemania. Pese al incidente, Rimac resolvió no presentar una denuncia formal contra él. El empresario sostuvo que el episodio reflejaba un comportamiento «totalmente fuera de lo normal», dado que sería imposible ocultar un vehículo de esas características. Añadió que, aunque había tomado esa decisión personal, el caso seguiría los trámites legales correspondientes.
La producción del Bugatti Chiron se limitó a 500 unidades y ya ha concluido, por lo que su precio actual depende también del mercado de coleccionistas y de las importaciones. Según la versión, un Chiron estándar puede costar desde 3 millones de dólares —unos 17 millones de reales brasileños—, mientras que un Chiron Super Sport puede superar los 4,3 millones de dólares, equivalentes a unos 24,7 millones de reales brasileños.
