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Hombre es parcialmente succionado fuera de un avión de Ryanair en pleno vuelo tras la rotura de la ventanilla

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Un pasajero es sujetado por la tripulación tras la rotura de una ventanilla en pleno vuelo con Ryanair. (Foto: Instagram)

Un pasajero resultó parcialmente succionado hacia el exterior de la cabina en un vuelo de Ryanair después de que una de las ventanillas se agrietara y estallara durante el trayecto. El incidente, que se produjo cuando la aeronave se encontraba a gran altitud, provocó una rápida descompresión de la cabina y tensionó a los viajeros y a la tripulación.

Según los primeros informes, en cuanto se rompió la ventanilla, la diferencia de presión entre el interior y el exterior del avión generó un fuerte tirón que arrastró parte del cuerpo del hombre hacia afuera. Varios miembros de la tripulación intervinieron de inmediato para sujetarlo y evitar que quedara completamente fuera de la aeronave. Gracias a su rápida actuación, pudieron prevenir una tragedia mayor y restablecer la seguridad a bordo.

Tras asegurar al pasajero, los pilotos de Ryanair iniciaron un descenso de emergencia para estabilizar la presión en cabina y, posteriormente, desviaron el avión hacia el aeropuerto más cercano. Una vez en tierra, el afectado recibió asistencia médica y fue trasladado a un hospital para evaluar posibles lesiones por el abrupto tirón y el cambio brusco de presión. Las autoridades aeronáuticas locales han abierto una investigación para determinar las causas exactas de la rotura de la ventanilla.

Técnicamente, las ventanillas de los aviones están diseñadas con múltiples capas de material plástico y vidrio sintético, de manera que, en caso de fisura, soporten la presión interna y eviten deformaciones que pongan en riesgo la estructura de la cabina. Sin embargo, con el tiempo pueden formarse grietas por fatiga del material, impactos o defectos de fabricación. Los protocolos de mantenimiento regular incluyen inspecciones visuales y pruebas de resistencia para identificar cualquier signo de deterioro que requiera sustitución de los paneles.

Este tipo de accidente recuerda al caso del vuelo British Airways 5390, en 1990, cuando un piloto fue parcialmente succionado por la ventanilla de la cabina que se desprendió en pleno vuelo. Ambos sucesos subrayan la importancia de los controles de calidad en las ventanillas y el entrenamiento de la tripulación para actuar con rapidez ante descompresiones súbitas. En el caso de Ryanair, ahora se revisarán los registros de mantenimiento y los protocolos de instalación del conjunto de la ventanilla que falló, para evitar que se repitan eventos similares.

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