El conductor de la Land Rover que provocó la muerte de un niño de 4 años en Mato Grosso, Brasil, Gabriel Dombski Welter, de 21 años, compartía vídeos en sus redes sociales mostrando coches de alta gama y conduciendo a gran velocidad. El pasado domingo 12 de julio, Gabriel Gustavo dos Santos da Fontura, de 4 años, perdió la vida tras la colisión de la Land Rover con el vehículo familiar en la ciudad de Sorriso, estado de Mato Grosso.
En uno de los vídeos obtenidos por los investigadores, se aprecia a Gabriel Dombski superando los 100 km/h en una vía pública al volante de una BMW. En otra grabación, el joven presume del sistema de sonido del vehículo y suelta: “Escucha el supra”. En un tercer vídeo, aparece al volante de un Audi con la música a todo volumen y la leyenda: “Hora de molestar a los vecinos”, acompañada de un emoji de risa.
Tras el accidente, el conductor se negó a someterse al control de alcoholemia y fue detenido de forma inmediata. La Policía Civil de Mato Grosso (PCMT) informó que Gabriel no presentaba signos visibles de embriaguez en el momento de la detención. Permaneció arrestado y quedó a la espera de la celebración de la audiencia de custodia.
Las cámaras de vigilancia de la vía captaron el instante en que la Land Rover, circulando a alta velocidad, impactó contra el coche familiar que viajaba en el carril derecho a velocidad reducida. El impacto proyectó el vehículo de la familia por los aires, mientras que la Land Rover continuó varios metros hasta subir al separador central y detenerse finalmente.
El SAMU (Servicio de Atención Móvil de Urgencia) acudió al lugar y trasladó de urgencia al menor al Hospital Regional de Sorriso, donde falleció poco después a causa de las heridas. La madre de Gabriel Gustavo, Karine da Silva Santos, presenta heridas graves: un corte en la cabeza, contusión pulmonar y una posible fractura en el brazo derecho. Por su parte, el padre sufrió varios cortes en la cabeza y recibió atención en una Unidad de Pronta Atención (UPA) de la localidad.
El automóvil familiar, un Fiat Palio gris, quedó prácticamente destruido tras la colisión. Imágenes posteriores al choque exhiben el estado de total deterioro de la carrocería y los cristales rotos, un reflejo de la violencia del impacto.
En Brasil, la velocidad máxima permitida en carreteras urbanas suele estar entre 50 y 60 km/h, aunque puede variar según la normativa municipal. Superar esos límites se considera una infracción grave y, si causa un accidente con víctimas, puede llevar a responsabilidades penales incluyendo prisión. El Código de Tráfico Brasileño establece distintas penalizaciones en función de la gravedad del incidente y el grado de imprudencia.
El sistema de custodia en Brasil contempla una audiencia judicial en la que el detenido comparece ante un juez para definir medidas cautelares. En casos de peligrosidad o riesgo de fuga, el imputado puede quedar en prisión preventiva hasta la conclusión de la investigación.
El accidente ha suscitado debates sobre la ostentación de vehículos de lujo en redes sociales y la cultura de la velocidad entre jóvenes conductores. Aunque la práctica de difundir este tipo de contenidos es habitual en plataformas digitales, especialistas en seguridad vial advierten del peligro que supone normalizar la conducción temeraria.
El caso está siendo investigado por la Delegacia Municipal de Sorriso. Las autoridades analizan las imágenes de vídeo, los registros de velocidad y el estado del conductor para determinar las circunstancias exactas del siniestro. La defensa del detenido no se ha pronunciado hasta el momento.
Este suceso se suma a otros incidentes de tráfico graves en la región de Mato Grosso, donde las autoridades llevan a cabo campañas periódicas de concienciación sobre los riesgos de exceso de velocidad y conducción bajo efectos de sustancias. La combinación de vehículos potentes y carreteras con limitado control de velocidad sigue siendo un desafío para la seguridad vial en Brasil.
