Una mujer de 79 años sufrió la amputación traumática de la pierna izquierda y fracturas graves en la extremidad contraria tras ser atropellada por un autobús de la empresa BR Mobilidade en la tarde del viernes 26 de junio, en la ciudad de São Vicente, en el litoral del estado de São Paulo. El suceso tuvo lugar en la Avenida Presidente Wilson, una de las vías principales del centro urbano, cuando el vehículo realizaba una maniobra de giro.
Según informaron testigos, el autobús inició la conversión en un cruce peatonal mientras la víctima cruzaba por la zona habilitada para peatones. Varios viandantes que presenciaron el accidente se apresuraron a socorrer a la anciana y alertaron a los servicios de emergencia, al tiempo que el conductor detuvo el vehículo inmediatamente tras el impacto.
El 6.º Grupamento del Cuerpo de Bomberos de São Vicente llegó al lugar poco después de recibirse la llamada de auxilio. Los bomberos confirmaron que la rueda delantera derecha aplastó la pierna izquierda de la mujer, provocando una amputación por debajo de la rodilla en el mismo asfalto. Además, la pierna derecha presentó una fractura expuesta por encima del tobillo. Una vez inmovilizada y estabilizada en la vía pública, la anciana fue trasladada en estado grave al Hospital do Vicentino, donde los equipos de traumatología y cirugía de urgencia intervinieron para controlar la hemorragia y preparar el miembro restante para cuidados posteriores.
La Secretaría de Seguridad Pública (SSP) de São Paulo indicó en un comunicado que la mujer se encontraba cruzando dentro de los límites de la cebra peatonal cuando ocurrió el atropello. La empresa BR Mobilidade, responsable de la línea afectada, declaró que colabora plenamente con las autoridades en la investigación y subrayó que ningún pasajero del autobús resultó herido. Fuentes oficiales señalaron que el conductor fue citado a declarar en la Delegacia de São Vicente, donde se abrió un expediente para recabar pruebas periciales en el lugar y ordenó exámenes al Instituto Médico Legal (IML).
Accidentes de peatones con vehículos de transporte público o privado suelen suscitar debates en torno a la adecuación de las infraestructuras viales y al cumplimiento de las normas de tráfico. En el litoral paulistano, como en otras regiones de Brasil, las autoridades municipales y estatales han venido aplicando medidas de señalización reforzada, instalación de semáforos inteligentes y campañas de concienciación para reducir la siniestralidad. No obstante, la efectividad de estas iniciativas depende tanto del mantenimiento de la vía como del comportamiento de conductores y viandantes.
Los protocolos de atención a víctimas de amputación traumática incluyen, en primer lugar, la detención inmediata de la hemorragia mediante torniquetes y apósitos compresivos. A continuación, el traslado a un centro hospitalario dotado de quirófano de urgencias permite valorar la viabilidad de reimplante o, si no es posible, proceder a una amputación quirúrgica controlada que garantice una correcta preparación para la posterior rehabilitación con prótesis. El proceso de recuperación física y emocional de una persona mayor en estas circunstancias suele implicar la intervención de fisioterapeutas, psicólogos y trabajadores sociales.
Mientras la Policía Civil avanza con las pericias, la comunidad de São Vicente sigue de cerca el estado de la anciana y las conclusiones del informe oficial. El caso ha reabierto el debate sobre la seguridad de los pasos de peatones en zonas de gran afluencia y la responsabilidad compartida entre gestores de transporte, conductores y peatones para prevenir sucesos de este tipo.
