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Motor del avión se incendia tras colisión con persona en zona restringida del aeropuerto

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Incendio en motor de avión tras colisión con intruso en área restringida (Foto: Instagram)

El motor de la aeronave llegó a prenderse en llamas tras la colisión con una persona que, según las primeras versiones, habría invadido el área restringida del aeropuerto antes de ser alcanzada. En el momento del impacto se observaron chispas y una columna de humo negro que salió del compartimento del motor, lo que obligó a los equipos de emergencia a actuar de inmediato para controlar las llamas y garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

De forma casi simultánea al incidente, el servicio de bomberos del aeropuerto desplegó mangueras de alta presión y agentes extintores para sofocar el fuego que se propagaba por el exterior del motor. Los técnicos especializados sellaron rápidamente la zona afectada y cortaron el suministro de combustible para evitar que el incendio se extendiera a otras partes de la aeronave. Gracias a la rapidez de los operativos, el fuego quedó completamente extinguido en menos de diez minutos y no hubo daños mayores en la estructura del avión.

El concepto de área restringida en un aeropuerto engloba aquellas zonas en las que solo personal autorizado puede acceder, como plataformas de estacionamiento, pistas de rodaje y franjas de seguridad adyacentes a la pista de despegue y aterrizaje. Estos espacios están delimitados por señalización luminosa, vallas perimetrales y sistemas de vigilancia electrónica que buscan impedir el paso de peatones o vehículos no autorizados. La intención es minimizar el riesgo de colisiones entre aeronaves y cualquier objeto ajeno a las actividades aéreas.

Cuando se produce una incursión en un área restringida del aeropuerto, se activa de inmediato un protocolo de seguridad que incluye el envío de mensajes al control de tráfico aéreo y la notificación al puesto de mando de la terminal. Este procedimiento forma parte de la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la Agencia Europea de Seguridad de la Aviación (EASA), que establecen pautas estrictas para la protección de personas, equipos y aeronaves. La coordinación entre bomberos, Fuerzas de Seguridad y personal de tierra resulta esencial para restaurar la normalidad en el menor tiempo posible.

Aunque los sucesos de este tipo son poco frecuentes, no son inéditos. Históricamente se han reportado varios casos en los que transeúntes o curiosos han accedido a zonas críticas sin percatarse del peligro que entraña la proximidad a motores a reacción o hélices en funcionamiento. En algunos incidentes leves, los vehículos de servicio han quedado detenidos en medio de las pistas, provocando retrasos y activando planes de emergencia aeroportuaria. Estas situaciones suelen derivar en sanciones administrativas para los infractores y revisiones de los procedimientos de vigilancia.

Este episodio pone de relieve la importancia de respetar las restricciones en las áreas aeroportuarias y de mantener en todo momento la coordinación entre los distintos servicios de emergencias. A su vez, subraya la capacidad de los equipos de intervención rápida para controlar eventualidades en cuestión de minutos, evitando que un accidente en tierra se convierta en un incidente de gran envergadura. La seguridad aérea, en última instancia, depende del cumplimiento riguroso de las normas y de la formación continua de todo el personal que trabaja en y alrededor de las pistas.

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